记者从江苏信息职业技术学院获悉，该校微电子学院居水荣教授、丁晟博士率领的师生联合研发团队传来喜讯，他们自主研制的基于开源龙芯架构32位MCU处理器芯片——“苏信一号”流片成功。这是我国第一块完全由大专院校师生研发，并获得成功流片的32位MCU处理芯片。这一成果标志着学校自主芯片设计研发能力又迈上了新台阶。

“苏信一号”围绕车载多传感互联控制应用背景，基于开源龙芯指令架构研发，是一块嵌入式低功耗高性能的32位MCU处理芯片，全面支持龙芯LoongArch 32位精简版指令集，配备SDRAM、SDIO、MAC、SPI、I2C、UART、PWM、GPIO等一系列丰富外设，平均功耗≤0.5W。该芯片拥有出色的运算能力和低功耗特性，并针对车载用应用领域进行了优化。该芯片通过SMIC 180nm标准CMOS产线流片，并通过了FT测试。

“苏信一号”的研发团队由微电子学院的教授、高层次人才、专任教师、本专学生等组成。他们凭借对芯片设计技术的深厚理解和不懈的创新精神，经过一年的辛勤努力，完成了RTL coding、系统仿真、FPGA验证、后端布局布线、流片、封测等一系列集成电路设计/制造/测试任务，最终实现了这款高性能微控制器。教师团队在这一过程中总结创新了芯片设计科研成果，凝练了集成电路教学方法；学生团队全程参与，并在老师的指导下承担设计任务，从一个个子任务中熟悉、学习、掌握集成电路设计技术。“苏信一号”的研发成功全面展示了微电子学院在科研创新和人才培养方面的实力，也为学校理实一体、项目式教学等教学理念的提升提供了真实案例和全新思路。

基于“苏信一号”，研发团队进一步开发了“苏信一号”应用开发平台，该平台具有液晶显示、以太网、VGA、SD卡、USB、串口通信等硬件功能，能够实现各种基于“苏信一号”的开发应用软件。

下一步，微电子学院芯片设计团队将紧密围绕车用芯片领域，在江苏省智能车用集成电路技术工程研究中心和无锡集成电路产业学院建设需求引领下，持续加大研发投入，在“苏信一号”的基础上，设计开发MCU处理器、高精度ADC、高耐压驱动、先进存储器等一系列车用芯片，最终形成具有苏信特色的车用芯片系列成果。同时，微电子学院也将在“苏信一号”的基础上不断迭代，深入推广该芯片的应用领域和合作空间，期待着更多像“苏信一号”这样的创新成果涌现出来，推动学校集成电路教科研水平不断迈向新的高峰。

校对 盛媛媛