港铁公司高层18日下午表示，东铁线大学站损毁极其严重，需要深层次修复，规模近乎重建。此前，有暴徒在大学站持续实施打砸、纵火等暴力行径，并破坏两列停放在上水站和大学站的列车。

从12日开始，暴徒占领香港中文大学，并大肆破坏临近中大校园的大学站。18日下午，记者在港铁公司工作人员的带领下来到大学站。车站外，被破坏的墙面及设施被铺盖上巨幅白布，地面上是一堆堆烧焦的指示牌、垃圾桶、碎玻璃等残留物。还没走进车站内，记者便闻到强烈刺鼻的烧焦气味。

走进地铁站，地面上随处可见烧焦的大块黑色痕迹，有清洁工人在清扫地面，但污痕十分难清理。多个出入口处的玻璃被砸，较高处的玻璃被砸出大小不一的洞，低矮处的玻璃则整面被砸碎。

站内设施和设备也未能幸免。被破坏的天花板全部盖上保护罩，自动取款机卡槽被堵住，出入口闸机被烧毁，港铁路线图被涂抹至完全看不清。在月台上，八达通拍卡器被砸烂，用来寻求支援的紧急呼叫机内电线被扯断，消防栓也被撬开，墙面下的管道都暴露出来。

列车路轨惨遭暴徒攻击。港铁公司副车务总监李家润介绍，在大学站以北1.5公里的路段范围内，列车信号系统被严重破坏，列车行经此路段时需要人工操作慢速行驶，速度每小时不超过22公里。“速度减慢，我们的列车班次也就减少，因而整个东铁线行车时间都延长10到20分钟，极大阻碍我们乘客的出行。”李家润说。

李家润表示，此前有暴徒持续向列车路轨投掷自行车、砖头、梯子等杂物，严重威胁列车运行安全。为尽可能保障路轨安全，港铁公司工程人员在路轨上方一座桥上安装铁板，防止有人再向路轨扔杂物。

此前，暴徒破坏两列分别停放在上水站和大学站的列车，并在车厢内纵火。18日下午，记者来到港铁何东楼车厂，看到列车车身上被涂上侮辱性字样，两列列车每节车厢都留有破坏痕迹。

车厢内一片狼藉，空气中充斥着烧焦的刺鼻气味，车厢门被烧至变形，天花板上的电缆垂在地面上，车窗玻璃碎了一地，有座位被烧得只剩支架，地面全是纵火后残留的黑色痕迹，有两间车厢相连的信号电缆因多次被烧而断掉。“工程量庞大，修复十分困难，我们得查询库里零件设备存量，修理时长和损失金额都难以估计。”李家润说。

截至18日晚，港铁列车服务仍未恢复正常。多条线路部分路段暂停运营，东铁线和西铁线部分路段列车班次减少，铜锣湾、香港大学、旺角、尖沙咀等车站提前至晚上9时关闭。