省教育厅每年组织评选“江苏省优秀研究生工作站示范基地”，推动高校研究生教育开展产教融合，更好地落实人才培养根本任务，提升研究生实践能力。为推进高校与研究生工作站设站单位紧密合作，发挥优秀研究生工作站示范基地的示范引领作用，“江苏教育发布”将展示和分享近年来 “江苏省优秀研究生工作站示范基地”在产教融合方面的举措和成效。

东南大学—华设设计集团股份有限公司：产教融合强化人才培养，高质量服务交通强国建设

东南大学面向交通强国和新基建等国家战略提出的人才培养新要求，按照国务院办公厅《关于深化产教融合的若干意见》、国务院学位委员会和教育部《专业学位研究生教育发展方案（2020-2025）》部署，立足江苏、辐射全国、服务社会，与华设设计集团股份有限公司“四力齐发”，产教融合，打造现代道路交通人才联合培养新高地，高质量服务国家交通强国建设战略。东南大学与华设设计集团2010年共建江苏省研究生工作站，2016年获评“江苏省优秀研究生工作站”，2021年获评“江苏省优秀研究生工作站示范基地”。

一、学科交叉，着力综合交通

面向新时代交通由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，围绕综合交通，东南大学与华设设计集团股份有限公司的产教合作经历了由点至面、由单一学科到多学科交叉、由科研至“教-产-学-研-用”全方位，从融入到融通再到融合的渐进演化过程。依托东南大学交通运输工程A+学科以及交通工程、道路桥梁与渡河工程、交通运输、城市地下空间工程等国家一流专业群，推动学校与集团全业务、全过程深度合作；依托研究生工作站建设综合交通运输大数据中心，研发综合交通体系协同规划与虚拟仿真平台，打造基于城市智能交通系统的城市“交通大脑”；在此基础上，加快培养国家急需的综合交通多学科交叉复合型人才。

二、优势互补，助力行业创新

面向现代交通由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，围绕智能交通关键领域，学校与集团优势互补，联合科技攻关。发挥学科优势进行原始创新技术攻关，围绕基础设施数字化，开展高速公路与城市快速道路主动管控与车路协同关键技术研发，提高我国高速公路与城市道路智能化管控与服务水平；将原始创新技术推广运用到雄安新区智慧高速系统建设、“一带一路”公路基础设施、南京江北新区高铁北站枢纽等国家重点工程以及疫情防控背景下城市交通管控等工作。促进更多研究生切实投入到工程实践创新中，实现理论创新与实践创新、技术创新与工程应用的复合型培养。

人-车-路协同系统智能测试

三、联合推动，合力创新人才培养

以立德树人为根本，面向交通强国建设对未来重大工程领域的创新人才需求，围绕交通“数字化、信息化、智能化”新业态，校企双师合力，联合开展人才培养。企业导师进课堂，行业发展前沿与重大工程难题进课程，从学校人才供给侧和行业人才需求侧，构建新业态驱动的“重前沿、深创新、强实践”交通运输类研究生创新知识新体系；学校师生进企业，以行业发展与企业需求为导向，依托重大工程项目和关键工程技术难题攻关，共同指导研究生，形成“理论实践兼备、成果应用转化”的研究生培养新模式。

研讨教学、观摩教学、工程实践多模式并进

四、资源共享，同力服务社会

东南大学和华设设计集团股份有限公司共建的研究生工作站和教学资源开放共享，发挥示范效应，服务社会。 研究生工作站面向南京大学、河海大学、南京林业大学、中国海洋大学等高校研究生开放，所进站的研究生均按东南大学研究生相同实习实践条件、相同的管理办法对待；学校联合企业专家建设的教学资源库，在教学共享平台资源共享，服务现代交通人才培养。

研究生工作站面向社会开放共享

资源面向社会开放共享

下一步，东南大学将与华设设计集团股份有限公司继续发挥省优秀 研究生工作站示范基地“产教融合，开放共享”作用，不断提高现代交通运输创新人才培养质量，提升科技原始创新和高质量服务交通强国建设能力，全面助推江苏率先实现综合交通现代化。

来源：研究生处、东南大学