近日，山东大学与济南新旧动能转换起步区管委会建设管理部共建的全国首个规模化智能感知路网亮相济南市起步区。路网共有12条新建智能感知道路已通车，另有27条即将建成。这些“智慧”道路，让济南起步区成为全国首个在城市中实现规模化建成智能感知路网的新城。

智能感知路网针对道路结构病害难检测、道路全域交通事件难感知、交通风险冲突难识别，交通运维管控难统一等行业痛点，从技术攻关、算法开发、系统研发等方面开展了创新性研究，实现了车路动态实时信息交互，推动实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，形成安全、高效和环保的道路交通系统。

隔空“体检”是基于智能感知道路上“光纤+”的应用。每一条智能感知道路地下都铺设光纤，地上安装光时域道路融合感知监测仪，连接着由山东大学、济南新旧动能转换起步区管委会、济南瑞源智能城市开发有限公司、济南卓伦智能交通技术有限公司共同研制的“白盒子”“邃瞳”1号原型机。通俗地说，就是为道路装上“健康监测仪”，可以随时掌握道路状况。一旦出现路基沉降、裂缝、脱空等病害，或抛洒物、车辆碰撞、交通拥堵等状况，系统都会发出预警，显示在道路智慧感知控制中心的大屏幕上。待工作人员将问题处理后，再从控制平台销项，形成闭环，有效保证交通安全，提高通行效率，形成安全、高效和环保的道路交通系统。

据悉，该项目成果获山东省住房和城乡建设厅、山东省交通运输厅、中国技术市场协会等部门颁发的科学技术奖。作为未来新型城市基础设施的标配，规模化智能感知路网的建成，标志着济南成为全国首个先行先试的城市案例。

（来源：山东大学）