作为新中国第一所

航空航天高等学府

北京航空航天大学

打造国之重器，培养一流人才

以“厚植情怀、强化基础、

突出实践、科教融通”为培养方针

致力于拔尖创新人才自主培养

全部入选首批国家级人才培养示范项目

打造特色试验班、项目制育人等育人品牌

院士等名师大家为本科生上课

每5位教师就有1位是国家级人才

全心全意关爱培育学生

把科研优势转化为人才培养优势

各级各类重点实验室全部面向本科生开放

深化产教融合、科教融汇

数智赋能人才培养提质升级

把以“空天报国”为内核的北航精神

贯穿人才培养全过程

以一流理念、一流师资

一流平台、一流服务

一流文化培养一流人才

2025年

北航新增了哪些招生专业方向？

有什么新的培养机制？

招生政策有何变化？

北航江苏招生组带你一起速览

北航2025本科招生亮点

及2025年招生政策解读——

2025

北京航空航天大学

招生亮点

一

新增3个招生专业方向

1

量子科技先锋计划

2

未来工程师项目制人才培养试验班

3

中法未来科技试验班（中外合作办学）

01

量子科技先锋计划

依托量子科技学院和量子精密测量与传感研究中心，面向量子传感与精密测量、量子物理、量子计算与通信等领域，实施多学科交叉的培养模式。

02

未来工程师项目制育人试验班

旨在打造能够精准对接服务国家战略需求及未来科技前沿所需要的工程师领军人才培养模式。围绕新能源固定翼无人机、人形机器人、飞行汽车、可重复使用火箭等科研课题，设计全周期项目制培养方案。

03

中法未来科技试验班

依托中法未来科技学院，是由北航与法国国立应用科学学院合作举办的中外合作办学项目，2025年5月获教育部正式批准开始招生。“中法未来科技试验班”致力于培养具有全球视野、创新能力和工程素养的卓越国际工程师人才，执行合作办学协议规定的培养模式，6年弹性学制。采用中、法、英三语教学，强调工程教育的卓越质量与国际化标准，为优秀学生提供前往法国交流、学习项目和企业实习机会。

二

大类招生专业结构全面优化

1

工科试验班类（航空航天类）

2

工科试验班类（计算与智能科学类）

3

工科试验班类（信息科学与技术类）

4

理科试验班类

5

社会科学试验班

优化大类招生内涵

专业分配零调剂

如考生填报专业志愿中包含：

工科试验班类（航空航天类）

工科试验班类（计算与智能科学类）

工科试验班类（信息科学与技术类）

理科试验班类

上述4个大类中的任意3个

我校在分配专业时可确保零调剂

此外，我校在江苏省还有重点支持政策，欢迎联系招生组咨询。

三

全面升级大类培养机制

01

大类分流保专业

除部分学院及专业外，大类专业学生经过第一年的大类培养之后，在充分尊重学生个人志愿和兴趣的基础上，依据学校专业选择政策在本大类内自主选择专业学院就读，分流时全员满足前三志愿（其中，大一学年计入专业选择课程的加权平均分达到85分以上者，满足第一志愿）。

02

转专业时间点提前

转专业时间节点提前至大一结束，与大类分流结合； 允许跨大类转专业。

四

AI+融合创新人才培养

01

构建人工智能课程生态

学校全面推进人工智能赋能教育教学工作，从课程体系、教学资源、育人模式等多个方面入手，开展探索与实践，逐步构建起具有北航特色的“人工智能+教育”生态体系。

面向全校本科生开设《人工智能导论》通识必修课，开设200+门人工智能相关课程，将重点打造1+M+N人工智能课程体系（即1门全校大一新生必修的人工智能导论必修课+M门人工智能专业进阶课程+N个人工智能赋能的双学士学位及微专业），加快科学智能创新生态构建，打开AI+融合创新人才培养新局面。

02

新增双学士学位培养项目

▷ 新增学位项目

● “人工智能+行政管理” 双学位项目

● “法学+人工智能” 双学位项目

● “翻译+人工智能” 双学位项目

▷ 优化布局联合培养项目

● 北航与北师大“人工智能+心理学”

● 北航与央财“计算机科学与技术+金融科技”

五

毕业去向“三高一多”

近年来，北航办学资源和办学实力不断增强，为培养一流人才提供了强大的支撑。考生在北航读书深造，未来的去向呈现“三高一多”特点：

▷ 升学率高

▷ 就业质量高

▷ 毕业去向落实率高

▷ 重点领域就业人数多

2024年，北航毕业生升学率达77%，本科毕业生总体保研率近50%

北航毕业生就业既具有鲜明的行业特色，分布又兼具广泛性

到国有重点领域科研院所、骨干企业、高校、国家及各级地方机关事业单位就业的毕业生多

每年有超三分之一毕业生在航空航天相关领域就业

近三分之一毕业生在IT信息领域就业，包括腾讯、华为、阿里等等

近三分之一毕业生选择公务员、选调生、事业单位、科研设计单位就业

其他毕业生广泛分布于金融、电力、汽车、能源等诸多行业

在北京地区就业的毕业生超过半数，留京率高

德才兼备，知行合一

2025

北京航空航天大学

招生政策

01

北航2025年高考招生专业

主要有哪些变化

2025年，北航着力构建全学科、全覆盖、进阶式的拔尖创新人才培养体系，围绕战略急需学科、交叉学科、基础学科、新工科等方向设置招生专业，进一步拓展高水平中外合作办学。较往年，招生专业中新增量子科技先锋计划、未来工程师项目制人才培养试验班，新增中法未来科技试验班中外合作办学项目；调整大类招生专业结构，优化大类招生内涵，全面升级大类培养机制。此外，着力构建人工智能课程生态，新增部分“人工智能+”双学士学位培养项目。

具体招生专业设置情况及有关事项说明，详见北航招生网“报考指南-招生专业”栏目（http://zs.buaa.edu.cn/bkzn/zszy.htm）。

02

请介绍今年新增专业

“量子科技先锋计划”

“量子科技先锋计划”依托量子科技学院和量子精密测量与传感研究中心，面向量子传感与精密测量、量子物理、量子计算与通信等领域，实施多学科交叉的培养模式。本科阶段毕业专业依据培养方案达成度确定，包括智能感知工程、测控技术与仪器、计算机科学与技术、软件工程、微电子科学与工程、物理学等。学生自本科阶段可提前开展进阶式学习与研究工作。

03

请介绍今年新增专业

“未来工程师项目制育人试验班”

“未来工程师项目制育人试验班”旨在打造能够精准对接服务国家战略需求及未来科技前沿所需要的工程师领军人才培养模式。围绕新能源固定翼无人机、人形机器人、飞行汽车、可重复使用火箭等科研课题，设计全周期项目制培养方案。通过项目驱动学习，学生能够接触到前沿技术和实际应用场景，培养跨学科的整合能力和解决复杂问题的能力，从而加深对新兴领域的理解，并在其中培养项目管理能力和团队协作精神。

“未来工程师项目制育人试验班”在高考招生阶段统一先按大类进入，学生在入校后、开学前依据个人意愿、高考成绩及项目需求分流至四个不同的项目及对应学院进行培养；如有空额可吸纳各年级有意愿的优秀学生加入该计划培养。各项目学生本科阶段专业范围详见我校公布的招生专业目录。学生自本科阶段可提前开展进阶式学习与研究工作。

04

请介绍今年新增中外合作办学项目“中法未来科技试验班”

“中法未来科技试验班”依托中法未来科技学院，是由北航与法国国立应用科学学院合作举办的中外合作办学项目，2025年5月获教育部正式批准开始招生。

“中法未来科技试验班”致力于培养具有全球视野、创新能力和工程素养的卓越国际工程师人才，执行合作办学协议规定的培养模式，6年弹性学制。采用中、法、英三语教学，强调工程教育的卓越质量与国际化标准，为优秀学生提供前往法国交流、学习项目和企业实习机会。学生本科阶段专业包括计算机科学与技术、微电子科学与工程、航空航天工程、生物医学工程、材料科学与工程，毕业时可获得北航相关专业本科学历和学士学位证书；研究生阶段专业包括电子信息（计算机技术方向）、电子信息（生物医学工程方向）、集成电路工程、航空工程、机械、材料工程，达到培养方案要求即可获得北航相关专业硕士研究生学历和学位证书，同时获法国工程师职衔委员会（CTI）认证的工程师文凭。

05

请介绍招生专业目录中的

“未来空天领军计划”

“未来空天领军计划”依托教育部首批未来技术学院建设平台，目标是培育未来具有深厚科学素养、引领空天科技发展的技术原创人才和卓越工程师。突破传统学科专业，实行真问题牵引、空天信融合的超常规培养模式，采用学研一体的柔性培养方式，学生根据未来空天技术方向网络，在双导师团指导下确定研究方向及个性化培养方案。本科阶段毕业专业依据培养方案达成度确定，可授予专业范围详见我校公布的招生专业目录。学生自本科阶段可提前开展进阶式学习与研究工作。

除高考招生外，“未来空天领军计划”于春季学期面向北航学院开展增选工作，吸纳优秀学生加入该计划培养。

06

请介绍招生专业目录中的

“拔尖学生培养计划”

国家基础学科拔尖学生培养计划，简称“拔尖学生培养计划”，目标是培育未来领航国家发展和人类进步的科学原创人才和杰出科学家。北航现有计算机科学与技术、数学与应用数学、工程力学、物理学、化学等专业依托“拔尖学生培养计划”招生。

“拔尖学生培养计划”各专业在高考招生阶段直接招生，学生入校后进入对应专业基地进行学习。为适应新时代经济社会发展对复合型人才的需求，北航积极探索基础学科人才培养新模式，“拔尖学生培养计划”招收的学生，可依据自身情况自主选择本基地对应的理工双学士学位项目，执行该项目培养方案。学生自本科阶段可提前开展进阶式学习与研究工作。

“拔尖学生培养计划”各专业在高考录取时均为非调剂专业；如有空额，可按年级面向相关大类专业或本基地普通班优秀学生二次选拔。

07

请介绍招生专业目录中的

“卓越人才培养试验班”

面向国家重大战略需求，北航围绕飞行器动力工程、网络空间安全、微电子科学与工程、人工智能等专业设立“卓越人才培养试验班”，建设急需紧缺专业拔尖创新人才培养直通路径。“卓越人才培养试验班”各专业均对应有专门的国家级试点学院或国家级人才培养示范项目，依托平台层级高、资源保障能力强。学生自本科阶段可提前开展进阶式学习与研究工作。

08

请介绍招生专业目录中的

“中法工程师学院”

“中法工程师学院”依托国内首个经教育部审批的中法合作办学工程师学院，由北航与法国中央理工大学集团合作举办；以培养具有全球视野、系统思维、协同创新能力的国际化卓越通用工程师为目标，执行合作办学协议规定的培养模式，6-7年弹性学制。

新生入学后强化法语学习；本科阶段前三年重点强化数理基础，实施中、英、法三语教学，并提供充分的出国交流机会；前三年符合培养方案要求的学生，第四年可面向全校理工类专业双向选择研究生导师；本科阶段结束时，学生可获得北航数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、工程力学四个专业之一的本科学历和学士学位证书。研究生阶段结束时，学生可依据研究方向获得北航系统工程、电子信息、机械三个专业之一的硕士研究生学历和学位证书，同时获法国工程师文凭（由法国工程师职衔委员会CTI及欧洲EUR-ACE认证）。

09

请介绍招生专业目录中的

“医工交叉试验班”

“医工交叉试验班”依托医工学科群（生物与医学工程学院、医学科学与工程学院），以培养具有扎实理工科基础的医学科学家和生物医学工程师为目标，分为智能医学工程和生物医学工程两个专业培养通道。同时，北航与北京协和医学院共建“协和医班”，培养兼具多学科背景的复合型医学人才。“医工交叉试验班”招收的学生入校后先进入生物与医学工程学院就读，拟每年在入校新生中选拔30名左右进入“协和医班”。其余学生在第一学年结束后，依据学生个人意愿、大学一年级学习成绩及专业指标进行分流。从第二学年开始，分流至智能医学工程专业的学生转至医学科学与工程学院就读，分流至生物医学工程专业的学生仍在生物与医学工程学院就读。

“协和医班”的学生注册北航学籍，由北航与北京协和医学院共同制定培养方案、配备优质师资共同授课。符合培养要求的本科毕业生将由北京协和医学院录取，进入直博生阶段学习，分别在六个方向进行深造。六个方向包含：

1

医学方向

对接北京协和医学院临床医学试点班培养（需要通过试点班的招生考试），毕业授予临床医学博士专业学位（MD）。

2

生物医学工程方向

探索培养获得协和医学专业博士（MD）和北航学术学位博士（Ph.D，北航BME等优势学科博士学位）的医工融合型创新人才。

3

群医学与公共卫生方向

对接公共卫生专业学位博士研究生（Dr.PH）培养或公共卫生学术学位博士研究生（Ph.D）培养。

4

医学与生命科学方向

对接学术学位博士研究生（Ph.D）培养。

5

药学方向

对接临床药学专业学位博士研究生培养（Pharm.D）或药学学术学位博士研究生（Ph.D）培养。

6

医学与理学交叉融合方向

对接学术学位博士研究生（Ph.D）培养。

10

今年北航学院的大类招生专业未来如何进行分流

2025年，北航全面升级大类招生、大类培养机制。工科试验班类（航空航天类）、工科试验班类（计算与智能科学类）、工科试验班类（信息科学与技术类）、理科试验班类和社会科学试验班五个大类专业招收的学生，除部分学院及专业外，其他学生经过第一年的大类培养之后，在充分尊重学生个人志愿和兴趣的基础上，依据学校专业选择政策在本大类内自主选择专业学院就读，分流时全员满足前三志愿（其中，大一学年计入专业选择课程的加权平均分达到85分以上者，满足第一志愿）。

11

请介绍招生专业目录中的

国际合作专项

经教育部批准，我校2025年继续实施国际合作专项，在部分省份安排适量招生计划，招收符合全国统一高考报名条件、有志于将来从事相关领域科学技术工作且高考成绩优秀的高中毕业生。专项外方合作单位为俄罗斯莫斯科航空学院（简称莫航），实行本科“2+2”（2年北航+2年莫航）国际联合培养模式，入学后提供俄语培训，出国期间英文授课。学费标准与我校航空航天类专业相同，出国学习期间由留学基金委根据相关规定和标准提供奖学金。学生具有我校和莫航双学籍（入学后统一参加莫航学籍考试，数学和物理科目英文试题），达到毕业及学位授予标准可获我校“飞行器动力工程”专业全日制本科学历及学士学位，同时获莫航学士学位。

12

请介绍北航在杭州的中外合作办学项目“中法航空试验班”

“中法航空试验班”依托中法航空学院，是落实国家层面国际合作战略部署，由北航和法国国立民航大学合作举办的中外合作办学项目，2023年获教育部正式批准开始招生。

“中法航空试验班”致力于为未来航空科技领域和航空管理领域培养具有扎实理论、过硬素养、创新思维、国际视野的卓越工程师和高精尖创新人才，执行合作办学协议规定的培养模式，6年弹性学制。采用中、法、英三语教学，实行高水平、精英式的国际工程师教育培养范式，为优秀学生提供前往法国交流、学习项目和企业实习机会。学生本科阶段专业在交通运输、飞行器适航技术、测控技术与仪器、电子信息工程范围内自主选择，毕业时可获得北航相关专业本科学历和学士学位证书；研究生阶段专业为交通运输，达到培养方案要求可获得北航硕士研究生学历和学位证书，同时获法国工程师职衔委员会（CTI）认证的工程师文凭。

13

北航在录取时如何分配专业

依据《北京航空航天大学2025年招生章程》，在考生思想政治品德考核合格、身体健康状况检查合格并符合相关专业培养要求、成绩达到相应批次录取控制分数线，符合我校调档要求的情况下，我校依据考生投档成绩、专业志愿和我校专业志愿分配政策，由高分至低分顺序录取并确定专业，不设专业志愿级差。其他相关政策，考生可在填报高考志愿前向我校相应省（自治区、直辖市）招生工作组负责人咨询。

强基计划、高校专项、高水平运动队、民航飞行学员等有其他要求的特殊类型考生，上述政策以当年相关类别招生简章规定为准。

14

学生入校后是否可以转专业，有其他专业学习途径吗

北航学生未来转专业的机会多。除部分特殊政策要求限制的学生外，其余学生在大一结束时可以申请转跨大类专业；此后，每学期可自由申请转专业。

北航致力于充分满足学生个性化成长的需要，向学生提供更多跨专业、跨学科学习的机会。学有余力、对未来有相应规划或者有相关专业兴趣的学生，可以跨专业大类修读辅修专业，达到培养方案要求后授予辅修专业学士学位；辅修专业目录以我校教务部门给学生公布为准。同时，依托顶尖优势工科，积极开设双学位项目和联合学士学位项目供相关专业学生选择，详见我校公布的招生专业目录。

北航积极探索人工智能时代高等教育新路径，全面推进“人工智能+”培养方案，在全校范围内构建“1（AI通识课）+M（AI专业选修课）+N（AI微专业）”的课程体系，持续开设人工智能辅修、双学位及联合学士学位项目，为学生打造“人人都学人工智能”的优质生态。

15

北航毕业生的升学、出国及就业情况如何

北航毕业生在升学和就业市场上有着超高的竞争力，呈现出“三高一多”的特点：升学率高、毕业去向落实率高、就业质量高、重点领域就业人数多。

近年来，北航总体毕业去向落实率稳定在95%以上，保持高位稳定；2024年，本科毕业生整体深造率77%，位居全国一流高校前列。近年来，北航毕业生就业去向既具有鲜明的行业特色，分布又兼具广泛性。在就业领域方面，以航空航天为代表的国家科研领域、以IT信息为代表的新兴技术领域、以公务员及选调生为代表的公共服务领域就业人数比例总体各占1/3；在就业地区方面，前往超一线城市和新一线城市就业人数比例达87.3%，其中北京市就业人数比例达56.8%。

16

北航学生本科阶段

如何获得保研资格

北航为本科阶段在学习成绩、创新能力、综合素质等方面表现优秀的学生提供免试推荐研究生机会。依据《北京航空航天大学推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生工作管理办法》（2024年9月修订），综合学校多元激励、学科发展需求以及学生个人意愿等因素，参加遴选的学生学业综合成绩排名原则上在前70%，部分特殊培养计划、试验班、试点示范项目等依据其培养方案执行。各学院负责依据学校要求制定本学院（专业）免试推荐研究生遴选办法。近年来，北航本科生总体保研率近50%。

17

北航学生的就读校区、学费及住宿费标准如何

北航在北京市有海淀区学院路、昌平区沙河高教园两个校区，在浙江省有北航杭州国际校园，形成“京杭两地三校园”格局。除中法航空试验班、中法未来科技试验班录取的学生在杭州国际校园就读外，其他学生均在北京校区就读。各专业及所在学院对应的具体校区信息，将通过各省级招生考试机构给考生公布，同时也将在北航寄给新生的录取通知书中明确。依据校区规划的学科专业及学院布局，北京校区部分学生可能会在大学期间转迁校区，以学校及学院通知安排为准。

北航严格依据政府有关标准收取学费。软件工程专业三、四年级学费为15000元/年；设计学类专业一年级学费为8000元/年，二至四年级学费为10000元/年；社会科学试验班学费为5000元/年；工科试验班类（中外合作办学，中法航空试验班）学费为40000元/年，工科试验班类（中外合作办学，中法未来科技试验班）学费为50000元/年；其他专业学费为5500元/年。大类专业招收的学生在选择具体专业后，学费执行对应专业标准。

北航在北京的住宿费标准为四人间650-1200人民币/学年/人，依据学生所在校区及分配宿舍情况而定；北航杭州国际校园（中法航空学院、中法未来科技学院）住宿费标准为双人间2000人民币/学年/人。北航学生由学校统一安排宿舍楼、房间及床位。

18

北航学生的奖助学金情况如何

北航面向校内在读学生构建了以“国家资助、社会捐赠、学校出资”三位一体的奖学金体系，2024年为本科生总计发放奖学金约2200万元，覆盖率达到66%。充分发挥奖学金在人才培养工作中的导向作用，激励学生勤奋学习、刻苦钻研、品学兼优、德智体美劳全面发展，向空天报国、追求卓越的目标不断进取。

北航历来非常关心和重视家庭经济困难学生的学习和生活，以“扶贫、助学、励志”为资助育人目标，不断完善“奖、助、勤、贷、补”互为补充的多元化资助体系，并在新生入学时为相关同学开设“绿色通道”。北航承诺，不会让任何一名学生因家庭经济困难影响学业！

19

北航高校专项计划怎么招生

高校专项计划主要招收边远、脱贫、民族等地区县（含县级市）以下高中勤奋好学、成绩优良的农村学生。我校高校专项计划需要在“阳光高考”平台里单独报名并递交申请材料，并通过省招办、学校的材料审核。通过我校高校专项计划审核的考生均需参加高考，并按照生源地省招办统一安排和要求填报高校专项计划志愿。具体招生政策详见北航招生网《北京航空航天大学2025年“宏志计划”（高校专项计划）招生简章》。

高校专项的实施范围、考生报考条件均由相关省（自治区、直辖市）主管部门发布并负责审核。

20

报考北航还有哪些注意事项

除国家特殊要求外，往届生与应届生一视同仁；除飞行技术专业外，无男女比例限制。

我校在本科招生、大类专业选择及后续培养等环节，各专业对考生身体条件要求均执行教育部、原卫生部、中国残疾人联合会印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定。不能准确在显示器上识别红、黄、绿、兰、紫各颜色中任何一种颜色的数码、字母者不能录取到计算机科学与技术专业；色觉异常II度（俗称色盲）者不能录取到应用物理学专业；轻度色觉异常（俗称色弱）、色觉异常II度（俗称色盲）者不能录取到化学、工科试验班类（医工交叉试验班）、设计学类专业。相关体检受限条件也可见北航招生网“报考指南-招生专业”栏目信息。

对于强基计划、高水平运动队、民航飞行学员等特殊类型考生报考要求及身体条件限制，依据教育部有关规定和我校当年相关类别招生简章执行。

2025

北航等你报考！

请查收北航江苏招生组招生信息~

2025在北航

期待与你不见不散！

素材来源 | 北京航空航天大学