学院概况

——历史沿革及发展现状

交通工程学院始建于1995年，其前身是山东建筑大学土木工程学院交通工程系，2012年4月成立交通工程学院。学院现有教职工65人，其中教授10人、副教授22人，研究生导师35人，拥有享受国务院政府特殊津贴专家、山东省教学名师等高层次人才9人次，教师博士化率达93.1%。成功获批第四批国家外专局高端专家项目，聘请国际著名的道路工程专家法国国立应用科学学院 Chazallon教授为高端专家，并于2017年入选山东省“外专双百计划”。目前，学院在校生1200余人，其中研究生180余人，学生荣获国家级、省级等科技竞赛奖励100余项。毕业生受到社会广泛认可，就业率及就业质量居于省内同类专业前列。

学科专业优势

学院下设道路与轨道工程系、桥梁与隧道工程系、交通与物流工程系三个系和道路与交通工程实验室。道路与交通工程实验室于2010年由企业注资1000余万元完成校企共建，以该实验室为依托，先后获批土木工程国家级实验教学示范中心、山东省道路与交通工程高校重点实验室、山东省高性能绿色路用材料工程技术研究中心、山东省道路工程绿色建造与性能提升工程实验室、山东省智慧城市协同创新中心、山东省基础设施绿色低碳智能化建造工程研究中心等6个省级及以上教学科研平台，配备仪器500余台套，总价值3000余万元。学院拥有山东省产教融合研究生联合培养基地、山东省研究生教育联合培养基地、山东省研究生卓越工程师教育实践基地等3个省级研究生教育教学平台，获批山东省首批工程硕博士培养改革试点项目，上述国家级及省级平台为本专业和学科发展奠定了良好基础。

教学科研成果

学院现有道路桥梁与渡河工程、交通工程、交通运输、智慧交通四个本科专业。其中，道路桥梁与渡河工程专业为国家级一流本科专业建设点，交通工程专业为山东省一流本科专业建设点，交通工程及道路桥梁与渡河工程专业均为山东省高水平应用型立项建设专业。学院拥有交通运输工程一级学科硕士点（包括道路与铁道工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等三个二级学科硕士点）及桥梁与隧道工程二级学科硕士点，拥有交通运输工程领域和土木水利领域（桥梁方向）工程硕士授予权。

学院教师教学质量、学生评教评分居全校前列。《地方院校校企合作模式下交通工程专业教学改革与实践》获省教学成果一等奖，《地方高校土建类专业学位研究生“双融合”培养模式的探索与实践》获省教学成果二等奖。现有4门省级研究生优质课程、3门省级本科一流课程、5项省级专业学位研究生教学案例库项目。

学院围绕高性能绿色路用材料开发、基于性能提升的路面设计理论与方法、路基与隧道工程防灾减灾技术、大数据下的交通网络优化与行为挖掘、新型桥梁工程材料与结构体系等方面开展研究。近五年来，学院发表论文260余篇，其中SCI、EI收录120余篇，主持或参与编写地方标准7部，团体标准16部，出版教材著作10余部，承担国家自然科学基金和山东省自然科学基金（含省自然基金重点项目）27项，厅局级及横向科研项目100余项，到账研究经费达4580 万元。获各类科技奖励60余项，其中省政府科技奖励一等奖 1项、二等奖3项、三等奖1项，国家一级学会/协会科技进步一等奖3项、二等奖10项、三等奖2项。与省内外 30 多家企业建立技术合作关系，累计转化专利和技术成果 30 余项，在绿色公路建造和路面性能提升产业化方面，科研成果转移转化率一直高居行业前列，带动了山东省乃至全国的道路工程产业升级，并取得了显著的社会和经济效益，科技成果在全国16个省近100项工程中得到了推广应用，直接经济效益达20余亿元。

人才培养

教师教学质量、学生评教评分居全校前列，《地方院校校企合作模式下交通工程专业教学改革与实践》获2017年度山东省教学成果一等奖；《地方高校土建类专业学位研究生“双融合”培养模式的探索与实践》获2022年度山东省教学成果二等奖。现有2门省级研究生优质课程、2项省级专业学位研究生教学案例库项目。2024年获批省级一流课程三门，分别为《道路建筑材料》、《道路勘测设计A》、《桥梁工程》；2023年获批校级一流课程三门，分别为《桥梁工程》、《交通工程总论》和《全预制装配式桥梁力学性能与施工工艺虚拟仿真实验教学项目》。《路基路面工程》和《交通规划》为校级精品课程。

学院风采

目前，山东建筑大学交通工程学院在校生1200余人，其中研究生180余人。学生教育建立了实践竞赛、就业与校友、经典阅读、传统文化和行为习惯养成五大发展平台，形成了成长-成才的服务体系。学院2017年承办了首届山东省交通科技大赛，学生荣获国家级、省级等科技竞赛奖励100余项。毕业生受到社会广泛认可，就业率及就业质量居于省内同类专业前列。

专业介绍

道路桥梁与渡河工程专业

学制：4年，修业年限：3-6年；学历层次：本科；授予学位：工学学士

专业概况：道路桥梁与渡河工程专业为国家级一流本科专业建设点、山东省高水平应用型立项建设专业，2024年软科排名全国第15名、山东省第1名。所依托学科拥有交通运输工程和土木工程两个一级学科硕士点以及交通运输工程和土木水利领域（桥梁方向）专业学位授予权。专业建设依托国家级实验教学示范中心、山东省工程实验室、山东省工程技术中心和山东省高校重点实验室等4个省级及以上教学科研平台，配备了国际先进的仪器设备500余台套，总价值3000余万元。

专业办学历史悠久，前身为1995年设置的交通土建工程专业，1999年并入土木工程专业，2013年道路桥梁与渡河工程专业正式招生。师资力量雄厚，现有专业教师45人，其中教授9人、副教授16人，教师中享受国务院政府特殊津贴专家、山东省教学名师、山东省高校十大师德标兵等高层次人才6人，教师博士化率达91%。重视国际交流，成功获批第四批国家外专局高端专家项目，聘请国际著名的道路工程专家法国国立应用科学学院Chazallon教授为高端专家，并于2017年入选山东省“外专双百计划”。

专业重视校企合作，与30余家知名企事业单位建立了产学研合作和校外实习实训基地，为学生实习实践创造条件。产教深度融合育人特色成果获山东省教学成果一等奖和二等奖各1项。2017年承办了山东省首届交通科技大赛，学生荣获国家级、省级等科技竞赛奖励100余项。毕业生受到社会广泛认可，就业率及就业质量居于国内同类专业前列。

培养目标：本专业对接社会主义现代化建设、交通强国战略和区域经济社会发展需要，培养努力践行社会主义核心价值观，德、智、体、美、劳全面发展，掌握道路桥梁与渡河工程的基本原理、基本知识和技能，以及交通、土木、材料、计算机等学科交叉的相关知识，具有扎实的基础理论、系统的专业知识、较强的实践能力、创新能力、可持续发展潜力和一定国际视野，能胜任道路、桥梁、隧道、岩土工程等相关领域的规划、设计、施工、管理、研究、投资与开发等工作的应用型高级专门人才。

主要课程：材料力学、理论力学、结构力学、土力学、公路养护新技术、智能建造（道桥）、桥涵水文学、混凝土结构设计原理、道路建筑材料、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、隧道工程、道路工程概预算、工程经济与项目管理、公路施工技术与组织、测量学等。

就业方向：毕业生可从事道路、桥梁、交通、隧道、铁道工程的勘测、规划、设计、建造、监理、咨询、管理（检测、评价、维护）等方面的技术工作，主要就业于公路、民航、铁道、运输、市政、建筑等行政主管部门及其大中型企事业单位。毕业生还可考取道路与铁道工程、桥梁与隧道工程、岩土工程等专业研究生，或按照国家相关规定考取公路水运检测师、注册建造师、注册岩土工程师、注册监理工程师、注册结构工程师和注册造价师等。

交通工程专业

学制：4年，修业年限3-6年；学历层次：本科; 授予学位：工学学士

专业概况：交通工程专业是从道路工程、系统工程学科中派生出来的一门新兴学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的，是集工程、安全、经济、社会等多重属性于一体的综合性学科。

交通工程专业为山东省一流本科专业建设点、山东省名校建设工程特色专业，软科B+专业，已申请工程教育认证并获得受理。所属学科拥有交通运输工程一级学科硕士点，交通运输工程领域专业学位授予权。拥有国家级实验教学示范中心、山东省工程实验室、山东省工程技术中心、山东省智慧城市协同创新中心、道路与交通工程 “十三五”山东省高校重点实验室等4个省级及以上教学科研平台。

现有专业教师30人，其中教授5人、副教授15人，教师中享受国务院政府特殊津贴专家、山东省教学名师、山东省高校十大师德标兵等高级人才5人，教师博士化率达91%。专业重视校企合作，与30余家知名企事业单位建立了产学研合作和校外实习实训基地，为学生实习实践创造条件。产教深度融合育人特色成果获山东省教学成果一等奖和二等奖各1项。2017年承办了山东省首届交通科技大赛，学生荣获国家级、省级等科技竞赛奖励100余项。毕业生受到社会广泛认可，就业率及就业质量居于国内同类专业前列。

培养目标：本专业培养具备交通运输系统分析与规划、交通系统控制与管理、交通基础设施设计与工程项目评价、道路与桥梁设计等方面知识及相关开发能力的高级工程技术人才。毕业生能掌握交通工程学科的基本理论、基本知识，系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术，道路与桥梁设计和施工的基本技能；具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力；熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规；了解智能交通的发展动态；掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

主要课程：交通工程总论、交通系统工程、运筹学、交通规划、交通管理与控制、交通设计、智能交通系统、城市客运交通、结构力学、土力学与基础工程、道路建筑材料、结构设计原理、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程。

就业方向：毕业生可以在交通运输管理部门、自然资源规划管理部门、公安交通管理部门、城市市政设施管理部门、科研院所、高等院校及相关规划设计院、智能运输和交通控制企业、交通建设企业、交通运输企业等从事交通设施方面的规划、设计、施工、开发、管理、科研和教学工作，或可考取交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、道路与铁道工程、桥梁与隧道工程等学科硕士研究生；或按照国家相关规定考取注册城乡规划师、注册建造师、注册监理工程师、注册结构工程师、注册造价师和公路水运检测师等。

智慧交通专业

学制：4年, 修业年限3-6年；学历层次：本科; 授予学位：工学学士

专业概况：智慧交通专业是适应交通强国的建设要求，在交通强国与智慧交通行业发展重大需求下而设的新兴专业，专业旨在面向交通强国战略和双碳目标培养智慧交通领域专门人才。

专业所属学科拥有交通运输工程一级学科硕士点，交通运输工程领域专业学位授予权。拥有国家级实验教学示范中心、山东省工程实验室、山东省工程技术中心、山东省智慧城市协同创新中心、道路与交通工程 “十三五”山东省高校重点实验室等4个省级及以上教学科研平台。

现有专业教师30人，其中教授5人、副教授15人，教师中享受国务院政府特殊津贴专家、山东省教学名师、山东省高校十大师德标兵等高级人才5人，教师博士化率达91%。专业重视校企合作，与30余家知名企事业单位建立了产学研合作和校外实习实训基地，为学生实习实践创造条件。产教深度融合育人特色成果获山东省教学成果一等奖和二等奖各1项。2017年承办了山东省首届交通科技大赛，学生荣获国家级、省级等科技竞赛奖励100余项。毕业生受到社会广泛认可，就业率及就业质量居于国内同类专业前列。

培养目标：本专业培养具备德、智、体、美、劳全面发展，具备较扎实的计算机基础，创新务实、实践能力强，适应智慧交通发展需要，具备智慧交通系统布设与应用、设计与优化及现代交通运输管理、交通系统运输规划、交通系统分析与运营管理、交通规划与设计、数据处理与计算机编程等方面知识及相关开发能力的高级工程技术人才。毕业生能掌握智慧道路传感器（网）的系统设计、智能路侧设施的布设与优化，掌握现代交通管理、交通运输规划等专业知识与技术，以及运筹学和计算机科学知识，具备扎实的数学、自然科学和工程基础，具有数据处理、计算机编程以及智慧交通系统管理的基本技能，能在智慧交通设备规划设计、生产制造和应用实施部门、城市交通及运输管理部门、交通运营管理部门、交通规划设计部门、科研院所、大数据管理部门等等从事智慧交通系统优化、指挥决策和管理工作具有成长力的一线工程师和管理者。

主要课程：数学建模、人工智能概论、电工电子基础、道路勘测设计、控制工程导论、运筹学 、交通管理与控制 、传感器原理及技术、数据库技术与应用、数据结构与算法、单片机原理与应用、交通仿真、交通规划、交通设计、交通工程 CAD、智能交通系统集成与设计、面向对象程序设计。

就业方向：毕业生可在智慧交通设备规划设计、生产制造和应用实施部门、城市交通及运输管理部门、交通运营管理部门、交通规划设计部门、科研院所、大数据管理部门等单位从事智慧交通方面的管理、规划、设计、施工、科研与教学工作，或可报考交通运输工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制等相关学科领域研究生。或按照国家相关规定考取注册城乡规划师、注册建造师、注册监理工程师、注册结构工程师、注册造价师和公路水运检测师等。

（来源：山东建筑大学）